알라메다 카운티, 새로운 구급차 제공업체 선정

오클랜드 — 내년 여름부터 새로운 회사가 앨러미다 카운티에서 구급차 서비스를 제공할 예정입니다.

그러나 자산 30억 달러 규모의 세계 최대 응급 의료 서비스 제공업체인 Falck Northern California가 7월부터 Paramedics Plus를 인수할 예정이지만, 카운티 감독관은 카운티 직원이 2년 이내에 계약에 대한 입찰 절차를 다시 시작하기를 원합니다.

감독관은 카운티가 소방서가 구급차 및 승무원을 위해 민간 회사와 하청 계약을 맺는 콘트라 코스타 카운티에 존재하는 것과 유사한 민관 파트너십을 포함하여 서비스 제공을 위한 다른 모델을 검토하기를 원합니다.

Nate Miley 감독관은 감독관이 Falck와의 5년 계약을 승인한 12월 4일에 "우리는 Alameda 카운티에서 가장 잘 작동하고 제한되지 않는 것이 무엇인지 알아보기 위해 모든 접근 방식을 살펴보고 싶습니다"라고 말했습니다. Scott Haggerty 감독관은 유일하게 반대표를 던졌습니다.

위원회의 조치는 주정부가 계약 체결 기한을 2019년 7월 1일로 정한 이후에 이루어졌습니다. 그렇지 않으면 서비스 제공을 위한 알라메다 카운티의 "독점 운영 영역"을 상실할 위험이 있습니다.

이 지역에는 지역 소방서에서 911 구급차 서비스를 제공하는 Alameda, Albany, Berkeley 및 Piedmont를 제외하고 Alameda 카운티의 모든 도시와 비통합 지역이 포함됩니다.

계약에 따라 Falck는 기본 요금 2,295달러, 마일당 51.78달러, 산소 요금 171.45달러를 청구합니다. 이송된 사람이 없는 현장에서의 치료 비용은 $460.27입니다.

마일리는 감독관들이 서비스 제공 방식을 재검토할 수 있도록 계약 승인을 조정해달라고 이사회에 요청하기 전 "우리의 등이 벽에 기대어 있고 이를 승인해야 한다는 사실이 정말 불안하다"고 말했다. 앞으로 몇 년 안에.

계약에 입찰한 다른 업체로는 2011년부터 Alameda 카운티에서 구급차 서비스를 수행해 온 Paramedics Plus와 Contra Costa 카운티에서 서비스를 제공하는 American Medical Response West가 있습니다.

Alameda County Health Care Services Agency의 소장인 Colleen Chawla에 따르면 독립 선정 위원회는 Falck를 추천했습니다.

오클랜드와 앨러미다 카운티 소방관을 대표하는 국제 소방관 협회(Local 55)의 Zac Unger 부회장은 감독관들에게 민간 기업 대신 공공 기관이 구급차 서비스를 제공하도록 하는 방법을 모색할 것을 촉구했습니다.

그는 민간 기업의 목표는 돈을 버는 것이라고 말했다.

Unger는 “의료 서비스에 이익 동기를 부여하면 환자가 고통을 받습니다.”라고 말했습니다.

Falck는 오렌지 카운티와 로스앤젤레스 카운티 일부를 포함하여 22개 국가, 9개 주, 25개 캘리포니아 카운티에서 운영되고 있습니다.

Falck는 Alameda 카운티와의 계약의 일환으로 Paramedics Plus에 따라 기존 인력을 고용하고 노동조합 계약을 존중할 것입니다.

Falck의 Petaluma에 본사를 둔 북부 캘리포니아 사업장 책임자인 Troy Hagen은 "우리는 지역사회와 환자를 이해합니다."라고 말했습니다. "우리는 헌신하고, 전달합니다."

약 2년 동안 진행해온 911 구급차 제공업체 확보 노력은 캘리포니아 응급의료청이 입찰의 일종인 제안요청서에서 제휴입찰, 즉 민관협력을 허용하는 것을 거부하면서 교착상태에 빠졌다. 알라메다 카운티 소방국이 지원한 것입니다.

지난해 1월 캘리포니아 소방서장협회는 이 문제로 주 기관과 카운티 EMS 기관을 상대로 소송을 제기해 동맹입찰을 허용하는 판결을 확보했다.

이로 인해 두 번째 입찰이 촉발되었지만 두 회사만이 파트너십 제안 요청에 응답하여 한 회사는 자격이 없고 다른 회사는 비율이 너무 높은 것으로 간주되어 계약을 성사시키려는 소방서의 노력은 포기되었습니다.

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