그는 Tesla의 Gigafactory 건설을 도우며 사망했습니다. Tesla는 현지 공무원에게 말하지 않았습니다.

노동

안텔모 라미레즈는 아빠이자 할아버지이자 남편이었습니다. 고열로 인한 그의 사망은 Travis 카운티 세금 거래의 일부로 요구되는 Tesla 보고서에 없습니다.

구스 보바

2023년 5월 8일 오전 8시(CDT)

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안텔모 라미레즈가 이상한 행동을 시작한 것은 2021년 9월 28일 오후 중반이었습니다. 멕시코 누에보레온 출신인 57세의 라미레즈는 오스틴 남동쪽에 위치한 Tesla Gigafactory의 대규모 건설 현장에서 콘크리트 타설을 위한 목재 거푸집을 만들고 있었습니다. 그는 평균 키에 건장한 체격을 갖고 있었고, 그에 걸맞게 짧은 희고 짧은 머리와 수염을 갖고 있었습니다. 그의 큰 딸에 따르면, 그는 손주들에게는 바보같았지만 내성적인 사람이었다고 합니다. 그는 최근에 재혼했는데, 그의 새 아내는 그를 존경심 많고 믿음직하며 매우 열심히 일하는 "무이 트라바하도르"라고 여겼습니다.

보관된 기상 데이터에 따르면 그날 라미레즈의 작업장 근처 기온은 화씨 96도를 기록했습니다.

다음에 일어난 일은 Travis 카운티 보안관 사무실, Austin-Travis 카운티 응급 의료 서비스(EMS) 및 연방 직업 안전 보건청(OSHA)의 보고서에 기록되어 있습니다. 오후 3시 이후, 동료들은 불과 며칠 전에 Belcan Services라는 Tesla 계약업체에서 일하기 시작한 Ramirez가 방향 감각을 잃은 것처럼 보였습니다. 보안관 부관의 말에 따르면 벨칸 감독관은 에어컨이 갖춰진 픽업트럭에 라미레즈를 약 10분 동안 태웠으나 라미레즈는 여전히 혼란스럽고 횡설수설했다. 감독관은 라미레즈를 현장 의료 트레일러까지 약 1마일 정도 데려갔고, 그곳에서 라미레즈는 "발작과 유사한 활동"을 보였으며 구토를 했으며 반응이 없었습니다.

같은 대리인의 보고서에 따르면 Tesla 구급대원은 오후 3시 45분 직전에 첫 번째 911 전화를 걸고 오스틴 소방서와 EMS 직원이 도착할 때까지 제세동 충격 전달을 포함한 CPR을 수행했습니다. 한 시간 넘게 심폐소생술을 이어간 EMS 의료진은 라미레스의 체온을 106도, 106.4도, 105.1도 등 다양하게 기록했다. 그들은 그를 식히기 위해 얼음으로 가득 찬 시신 가방에 그를 포장했지만 라미레즈는 소생 조치에 응답하지 않았습니다. 오후 5시 2분, 그는 사망 선고를 받았다.

라미레즈의 부검 보고서는 궁극적으로 그의 사망 원인을 고열(비정상적으로 높은 체온의 의학 용어)로 확인했습니다. 이는 인간의 냉각 메커니즘을 빠르게 압도하고 몇 분 만에 내부 장기를 효과적으로 요리할 수 있습니다.

놀랍게도 라미레즈와 같은 업무 중 사망 사고는 텍사스에서 다소 일상적입니다. 주는 틀림없이 일반 근로자, 특히 건설 근로자에게 가장 치명적인 국가입니다. 열은 업무 관련 질병, 부상 및 사망에 있어 중요하고 체계적으로 잘 인식되지 않는 역할을 합니다. 텍사스의 찌는 듯한 기온에도 불구하고 주법은 직원들에게 휴식 시간을 제공하도록 규정하지 않습니다. 연방법은 고용주에게 안전한 작업장 제공을 광범위하게 요구하지만 휴식이나 기타 열 예방 조치를 특별히 요구하지는 않습니다. 미국에서 노조 조직률이 가장 낮은 주 중 하나인 텍사스 주는 대부분의 민간 부문 고용주가 산재 보험을 완전히 거부할 수 있도록 하는 독보적인 위치를 차지하고 있습니다. 이러한 방치 시스템으로 인한 위험은 이민자와 비백인 남성에게 가장 큰 영향을 미치는 경향이 있습니다.

Elon Musk의 전기 자동차 회사인 Tesla는 최신 Gigafactory를 건설하고 오스틴 공항에서 몇 마일 떨어진 콜로라도 강의 굽이치는 트래비스 카운티 부지로 본사를 이전할 계획을 가지고 2020년에 고용주 친화적인 텍사스로 진출했습니다. 회사 뒤에는 캘리포니아와 네바다에서 규제 당국에 부상을 과소보고했다는 주장과 함께 근로자 안전 위반에 대한 오랜 역사가 있습니다. 중부 텍사스 노동 옹호자들은 경고를 보냈고 카운티 정부는 세금 감면에 대한 대가로 몇 가지 안전 약속을 받아냈습니다. 그러나 텍사스 옵저버(Texas Observer)가 5개월 동안 조사한 라미레즈의 사례는 육체 노동자를 위한 주의 허물어진 안전망을 드러냈을 뿐만 아니라 테슬라가 카운티에서 요구하는 규정 준수 서류에 사고를 종합적으로 보고하지 못했다는 사실도 드러냈습니다.